Por revistaeyn.com
Las largas cadenas de suministro globalizadas han demostrado ser demasiado vulnerables a la disrupción, lo cual puede debilitar el ecosistema de negocios y exacerbar las presiones globales de inflación.
De acuerdo con 61% de las ejecutivas y ejecutivos encuestados por KMPG, el volátil entorno comercial global está obligando a sus organizaciones a reenfocarse en el abastecimiento y la distribución regional y nacional, subrayando la necesidad urgente de equilibrar las necesidades críticas de sus cadenas.
Por lo anterior, 76 % de las compañías han decidido transformar y acercar sus operaciones a las Américas, a fin de servir mejor al mercado en Estados Unidos, logrando así reducir los tiempos de entrega, diversificar el suministro, maximizar el acceso al talento y minimizar los riesgos.
“Actualmente, es fundamental que las empresas cuenten con una cadena de suministro ágil y resiliente que les permita anticiparse y responder adecuadamente ante imprevistos, al tiempo que mantienen la continuidad de sus operaciones; sin embargo, lograr la integridad de los flujos de suministro requiere de encontrar el equilibrio adecuado entre rentabilidad y flexibilidad. Para conseguirlo, el strategic shoring, término que consideramos que ofrece una visión más holística que el de nearshoring, es clave” considera Shermine Elizondo Soto, Gerente, Trade and Customs (T&C) International Tax de KPMG Costa Rica.
Por otro lado, 55 % de las organizaciones con cadenas de suministro de alto rendimiento (líderes) reconocen la importancia de navegar a través del panorama tributario y regulatorio. En este sentido, una mentalidad que priorice los impuestos es crucial para lograr una gestión eficiente de la cadena de suministro, como lo demuestra el hecho de que 53 % de la muestra afirme que los reguladores y las autoridades fiscales son influencias significativas en la toma de decisiones en cuanto a strategic shoring.
AHORRO Y EFICIENCIA
Al integrar la planeación fiscal en las primeras etapas del proceso, las empresas pueden incrementar los ahorros y la eficiencia del flujo de caja, asegurando una ventaja competitiva y un cambio exitoso en sus estrategias.
Un 76 % de las compañías prioriza las acciones de strategic shoring inmediatas, esperando que la participación de las cadenas de suministro de las Américas hacia EE. UU. aumente 16% y en las Américas, se espera que el número promedio de ubicaciones involucradas en una cadena de suministro disminuya 11 % (de 2.7 a 2.4) en los próximos tres años.
Además, un 73 % señala que su empresa ha promovido la eficiencia de costos de sus cadenas de suministro mediante el strategic shoring, mejorando su desempeño operativo y financiero y un 71 % afirma que esta práctica ayudará a reducir la huella de carbono asociada a los productos, lo que tendrá un efecto positivo en sus esfuerzos de sostenibilidad.
Un 53 % indica que los reguladores y las autoridades fiscales son influencias significativas en sus decisiones de strategic shoring, superados solo por los accionistas (56%) y 43 % identifica que el análisis de datos es el factor más importante para impulsar las estrategias de abastecimiento.
“Centroamérica ofrece múltiples ventajas para el strategic shoring, entre las cuales destacan su ubicación privilegiada, la cual facilita el acceso al mercado estadounidense; talento calificado y bilingüe; infraestructura logística; acceso a recursos naturales, acuerdos comerciales con EE.UU. y la Unión Europea, entre otros.”, acentúa Jaime Carrizo, director de Servicios Tributarios de KPMG Panamá.
